Renault Clio Alpine : notre hommage à la R5 Alpine

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Renault Clio Alpine : notre hommage à la R5 Alpine

La R5 Alpine a plus de 40 ans. Auto-Moto souhaite lui rendre hommage en imaginant ce à quoi pourrait ressembler sa descendante : la Renault Clio Alpine.

Renault Clio Alpine – L’année 1976 marqua le début de la saga Renault 5 Alpine, à l’occasion du salon de Genève. Un modèle emblématique de la célèbre citadine française des seventies, auquel Auto-Moto a souhaité rendre hommage. 40 ans plus tard, elle renaît sous les traits de sa descendante. Voici notre vision de ce que pourrait être la Renault Clio Alpine.

Un peu d’histoire

Deux générations de Renault 5 Alpine se sont succédées dans les années 70 et 80. Si le premier opus de 1976 affichait 93 ch via son moteur 1.4 l, la version de 1981 culminait à 110 ch grâce à son turbocompresseur Garrett. Deux modèles qui eurent le bon goût de rester discrètes sur le plan esthétique, avec le fameux liseré coloré englobant le logo A5 sur chaque flancs, des jantes pleines, et des boucliers légèrement plus proéminents.

Une Clio sauce Alpine

Notre Renault Clio Alpine, cuvée 2018, reprend la même recette, avec un traitement doré contrastant avec la livrée noire, à l’extérieur comme dans l’habitacle. Elle y ajoute, au niveau de la proue, les doubles optiques rondes de la récente Berlinette A110, à cheval sur le bouclier, la calandre et le capot de la petite sportive du Losange.

En revanche, s’agissant de ses caractéristiques techniques, Auto-Moto vous laisse le soin d’imaginer les préparations les plus folles. Et pourquoi pas le 1.8 l Turbo 252 ch de l’actuelle Alpine A110 ? Renault avait bien tenté, il y a quelques années, de raviver la flamme Gordini. Pour ne le ferait-elle pas aujourd’hui avec Alpine ?

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Author: Julien Jodry

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