En France, New Holland et John Deere se disputent la première place du podium depuis longtemps. En 2018, il s’en est fallu de peu, mais pour la première fois, les tracteurs bleus prennent l’avantage ! Au cumulé avec Case IH, le groupe CNH agglomère 27,4 % des immatriculations nationales.
Côté John Deere, la déception est palpable, cependant, le constructeur n’a pas à rougir. Avec 18,2 %, son score gagne 1 % par rapport à 2017. Fendt continue de faire grimper la courbe avec 13,4 %. Idem pour le finlandais Valtra, qui s’améliore aussi de 0,6 %. Massey-Ferguson perd des points et revient à son niveau de 2016 avec 9,7 %. Au total, Agco occupe le haut du classement avec 29,6 % du marché français.
Claas enregistre un gain de 0,6 point de plus qu’en 2017 pour atteindre 11,6 %. Le groupe italien SDF (Same Deutz-Fahr) ralentit et perd 2,1 %, alors que Kubota connaît la plus forte chute et perd 3,1 points, passant ainsi de 8,2 à 5,1 % en 2018. L’autre italien, le groupe Argo Tractors diminue de 2,6 % et s’éloigne donc de l’objectif affiché lors de la pose de la première pierre de sa filiale française, à savoir de franchir la barre des 5 % d’ici 5 ans.
© Tous droits de reproduction réservés – Contactez Terre-net
Go to Source
Author: Sébastien Duquef
Combustor sas
Vous devez être connecté(e) pour laisser un commentaire.
Refonte Boutique jusqu'au 28/02/2020Aucune commande ne sera honoré ! Ignorer
À propos de l’auteur