Opel Grandland X 1.5 Diesel 130 : mieux qu’un Peugeot 3008 ?

Paradmin

Opel Grandland X 1.5 Diesel 130 : mieux qu’un Peugeot 3008 ?

Aux côtés du très populaire Peugeot 3008 navigue son très proche cousin l’Opel Grandland X. Un choix qui mérite franchement le détour.

Dans la gamme de SUV compacts PSA, le choix est désormais large : 3008, DS7 Crossback, C5 Aircross et Opel Grandland X. Moins cher que le roi 3008 (3 000 € d’écart en finition de base), le cousin germain se pose comme une alternative très intéressante. Plus confortable, aussi bien construit mais moins “techno” que le français à cause de son instrumentation traditionnelle, le SUV au blitz fait preuve d’une belle polyvalence une fois doté du 1.5 Diesel connu sous le nom de BlueHDi chez PSA. Après plus de 2 000 km à son volant, nous pouvons saluer sa disponibilité et surtout sa sobriété (7,2 l/km sur autoroute et routes de montagne) au prix, il est vrai, de performances sans éclat mais suffisantes pour un usage familial. Si le comportement routier n’est pas aussi pointu que celui du 3008 à cause d’une direction moins incisive et d’un amortissement un peu plus mollasson, le Grandland X s’en sort avec les honneurs. Pour nous, il a parfaitement sa place entre un C5 Aircross (4,50 m) très typé famille et un Peugeot 3008 davantage porté sur sa ligne et au comportement plus “sportif”. Il apparaît donc comme un excellent choix face au 3008 qui, de surcroît, se croise à chaque intersection. Après reste l’éternelle question du blason que l’on veut avoir au bout de son capot. Les goûts et les couleurs…

On aime :

  • Les excellents prestations
  • La consommation très basse
  • Le prix plus doux qu’un 3008

On aime moins :

  • L’absence d’i-Cockpit
  • La banquette implantée trop bas
  • Les performances sans éclat

Opel Grandland X 1.5 Diesel 130 : la technique

Moteur : 4-cylindres, turbo diesel, 16 soupapes, 1 499 cm3, 130 ch à 3 750 tr/mn, 300 Nm à 1 750 tr/mn, stop & start
Dimensions (m) : 4,48×1,86×1,61
Conso. moy. (l/100km) constructeur/durant l’essai : 4,2/7,2
CO2 (g/km)/malus : 106/0 €
A partir de : 28 600 €

Opel Grandland X Diesel 130, les rivaux :

  • Citroën C5 Aircross, BlueHDi 130, à partir de 28 900 €
  • Ford Kuga 1.5 TDCi 120, à partir de 26 800 €
  • Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136, à partir de 32 800 €
  • Jeep Compass 1.6 Multijet 120, à partir de 27 800 €
  • Kia Sportage 1.6 CRDi 136, à partir de 30 890 €
  • Nissan Qashqai dCi 115, à partir de 26 300 €
  • Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130, à partir de 31 600 €
  • Renault Kadjar 1.5 BluedCi 115, à partir de 28 400 €
  • Seat Ateca 1.6 TDI 115, à partir de 26 300 €
  • Skoda Karoq 1.6 TDI 116, à partir de 29 850 €

A lire aussi sur www.auto-moto.com :

Go to Source
Author: Stanislas Larroumet

Vous aussi profiter de l’injection de vapeur froide d’eau a l’admission d’air

Cliquez sur l’image

Combustor sas

À propos de l’auteur

admin administrator

    Refonte Boutique jusqu'au 28/02/2020Aucune commande ne sera honoré ! Ignorer