Future Renault Clio RS : pourra-t-elle voir le jour ?

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Future Renault Clio RS : pourra-t-elle voir le jour ?

Le lancement d’une nouvelle Renault Clio RS semble incertain, pour des raisons écologiques. Cependant, certains éléments laisse espérer son retour.

Future Renault Clio RS – Nos lecteurs en ont pris l’habitude : dès qu’une nouveauté fait son apparition, on ne peut s’empêcher de la décliner, via nos illustrations exclusives, dans les différentes versions susceptibles d’agrémenter sa future gamme. Malheureusement, s’agissant de la Clio 5, l’arrivée d’une variante hautes performances semble compromise.

Baisse de régime pour les GTi

La cote d’amour des GTi a longtemps joué aux montagnes russes, sur le marché français. Après la période faste vécue dans les années 80, le vent tourna pour ces bombinettes, considérées comme principal objet du délit par les associations de sécurité routière, à la fin du siècle dernier. Il aura fallu attendre la fin des années 2000 pour observer le retour en grâce des citadines sportives.

Des normes antipollution contrariantes

Mais à l’aube de 2020, une toute autre menace pourrait signer leur arrêt de mort : le malus écologique. C’est justement ce dernier qui a valu la disparition au catalogue de la précédente génération de Clio RS, depuis l’arrêt de sa production l’été dernier. L’adoption du nouveau cycle de mesure WLTP aurait appliqué un malus jugé trop élevé pour ce type de véhicule. A titre de comparaison, sa grande soeur Mégane RS est déjà taxée entre 2 300 et 3 290 € pour ses émissions de CO2.

160 ch maxi pour la Clio 5 ? 🙁

Selon certaines rumeurs, cette nouvelle politique d’homologation aurait déjà scellé le sort de la future Renault Clio RS. C’est en tous cas l’information qu’annonçaient nos confrères de Caradisiac, en juillet dernier, qui affirmaient aussi que la gamme nouvelle gamme Clio 5 culminerait à seulement 160 ch, via un modèle badgé RS i. 

Et le moteur des Alpine et Mégane RS, alors ?

Pourtant, en avril 2018, Philippe Brunet, vice-président de l’ingénierie des moteurs thermiques et électriques pour l’Alliance Renault-Nissan confirmait l’introduction du 1.8 turbo des Alpine et Mégane RS sous le capot de la future Clio RS, lors d’une interview accordée à l’Automobile Magazine.

Les raisons de croire à une nouvelle Clio RS

Dès lors, à qui se fier ? Car, avec la révélation d’une finition RS Line sur la nouvelle Clio, on est en droit de se dire que cette dernière constitue l’anti-chambre d’une véritable RS. L’autre facteur d’espérance réside dans le déploiement de l’hybridation. Dès 2020, la Clio 5 optera pour un système à bas coût, fort de 128 ch, capable de rivaliser avec les tarifs et les consommations d’un diesel équivalent. Et si le salut de la future Clio RS venait de cette technologie ?

Une possible 208 électrique pour lui répliquer

La carte hybridation semble d’autant plus plausible que, chez Peugeot, il se murmure que la future 208 GTi pourrait elle aussi recourir à une mécanique vertueuse. Dans son cas, il s’agirait d’une version 100% électrique, toujours selon la rumeur.

Il faudra être patient

Pour l’heure, considérons que tout n’est pas perdu quant au lancement d’un nouvel opus de Renault Clio RS, même si son arrivée devrait prendre un certain temps. Espérons que la nouvelle gouvernance de Renault fasse le choix de la passion, grâce aux technologies dernier cri qu’elle met au point, afin de ménager les performances et l’écologie.

Toutes les informations sur la nouvelle Renault Clio 5 :

Renault Clio 5 (2019) : elle change beaucoup plus qu’il n’y paraît (OFFICIEL)

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Author: Julien Jodry

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