Aston Martin Valkyrie : son V12 révélé dans tous ses détails

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Aston Martin Valkyrie : son V12 révélé dans tous ses détails

A quelques mois de son lancement, l’Aston Martin Valkyrie donne plus de détails sur sa motorisation, un V12 dépassant les 1.000 chevaux. Atmosphérique, il devrait être décliné dans une version plus performante pour la version AMR Pro destinée à la piste.

Annoncée à grands renforts de teasers en tout genre, l’Aston Martin Valkyrie ne cesse de faire parler d’elle, à quelques mois maintenant de son lancement officiel dans le courant de l’année prochaine. Si la quasi-totalité des informations à son propos sont déjà connues, la marque a souhaité donner plus de détails sur ce qui se cache sous son capot, à savoir une motorisation hybride dépassant les 1.000 chevaux.

Aujourd’hui, la firme de Gaydon dévoile donc un peu plus la partie mécanique de son hypercar, en donnant des informations alléchantes sur son V12 6,5 litres. Développant 1.014 chevaux à 10.500 tr/min, il revendique en plus un couple impressionnant de 740 Nm à 7.000 tr/min. Inspiré par les techniques utilisées en F1, ce bloc ne pèse que 206 kg, grâce notamment à l’emploi de matériaux légers et durables tels que le titane. Quant à l’absence de turbo, le constructeur justifie son choix en affirmant qu’un « V12 est le summum pour tous ceux qui ont de l’essence dans les veines ». Pour Andy Palmer, directeur de la marque « rien ne sonne mieux ni ne résume plus complètement l’émotion et l’excitation du moteur à combustion interne ».

Seulement 150 exemplaires

Pour l’heure, seuls les détails concernant la partie thermique sont connus, et il faudra encore patienter avant d’en savoir plus sur la motorisation électrique qui viendra épauler le V12. Ce dernier sera également décliné en une version plus performante encore sous le capot de l’AMR Pro, cette fois-ci uniquement destinée à la piste et dépassant les 1.100 chevaux. Annoncée comme l’une des hypercars les plus performantes au monde, l’Aston Martin Valkyrie revendique un rapport poids/puissance de moins d’1kg/ch, ce qui lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en moins de 2,5 secondes.

Si les prix n’ont pas encore été annoncés, l’exclusivité sera sans surprise au rendez-vous, puisque seulement 150 exemplaires seront produits au total. Dévoilée pour la première fois en 2016 sous la forme du concept AM-RB 001 et développée en partenariat avec Red Bull, l’hypercar devrait dépasser les deux millions d’euros, et embarque dans l’habitacle des sièges et une planche de bord en fibre de carbone. Rendez-vous dans quelques mois pour avoir une petite chance de l’apercevoir sur les routes… avec beaucoup de chance.

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Author: Marie Lizak

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